| 42CrMo钢精车加工表面残余应力有限元仿真研究 |
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| 引用本文： | 于浩,赵军,盖少磊,孙哲飞.42CrMo钢精车加工表面残余应力有限元仿真研究[J].现代制造工程,2021(11):87-92. |
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| 作者姓名： | 于浩 赵军 盖少磊 孙哲飞 |
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| 作者单位： | 山东大学机械工程学院,济南250061;山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室,济南250061;滨州渤海活塞有限公司,滨州256602 |
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| 摘 要： | 基于ABAQUS软件建立了42CrMo锻钢活塞外圆精车加工的二维切削仿真模型,采用单因素法研究了切削参数对残余应力的影响规律.结果 表明:42CrMo钢精车加工过程中,热应力引起的残余拉应力起主导作用,已加工表面产生残余拉应力并沿深度方向迅速转变为压应力.残余应力层深度随进给量和背吃刀量的增大而增大,切削速度对残余应力层深度影响不显著.表面残余拉应力随切削速度和进给量的增大而增大,背吃刀量对表面残余应力影响不显著.最大残余拉应力出现在工件已加工表面以下,表面残余应力、最大残余拉应力和最大残余压应力随切削参数的变化趋势与切削温度随切削参数的变化趋势基本一致.
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| 关 键 词： | 42CrMo钢 精车 有限元仿真 残余应力 切削参数 |
Finite element simulation study on surface residual stress of 42CrMo steel in finish turning |
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| YU Hao,ZHAO Jun,GAI Shaolei,SUN Zhefei.Finite element simulation study on surface residual stress of 42CrMo steel in finish turning[J].Modern Manufacturing Engineering,2021(11):87-92. |
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| Authors: | YU Hao ZHAO Jun GAI Shaolei SUN Zhefei |
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