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| 某取排水车180°铰接式弯管优化分析 | |
| 作者姓名： | 张梁 欧阳联格 刘金武 欧阳莎 |
| 作者单位： | 厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024;福建侨龙应急装备股份有限公司,福建龙岩364000 |
| 摘 要： | 为了解决新型铰接式弯管的变形问题,利用ANSYS软件对铰接式弯管进行建模和流固耦合分析,发现原始弯管两侧中部内凹、弯径增大、最大应力超过许用应力,据此提出了导流器错位排布方案.结果 表明:采用方案三错位排布导流器方案、将导流器间距设为70 mm时得到最优方案,优化后的弯管4最大应力由178.12 MPa降低到92.4 MPa、降低了52％,弯管12最大应力由289.52 MPa降低到135.4 MPa、降低了47％,取得了较好的优化效果,为180°弯管导流器设计提供了一种新方案. |
| 关 键 词： | 铰接式弯管 流固耦合分析 结构强度 |
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