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某取排水车180°铰接式弯管优化分析
作者姓名:张梁  欧阳联格  刘金武  欧阳莎
作者单位:厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024;福建侨龙应急装备股份有限公司,福建龙岩364000
摘    要:为了解决新型铰接式弯管的变形问题,利用ANSYS软件对铰接式弯管进行建模和流固耦合分析,发现原始弯管两侧中部内凹、弯径增大、最大应力超过许用应力,据此提出了导流器错位排布方案.结果 表明:采用方案三错位排布导流器方案、将导流器间距设为70 mm时得到最优方案,优化后的弯管4最大应力由178.12 MPa降低到92.4 MPa、降低了52%,弯管12最大应力由289.52 MPa降低到135.4 MPa、降低了47%,取得了较好的优化效果,为180°弯管导流器设计提供了一种新方案.

关 键 词:铰接式弯管  流固耦合分析  结构强度
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