飞机机身壁板长桁的强度受压稳定性校核分析

现阶段飞机机身主要利用半硬壳式壁板结构,机身壁板是由长桁、蒙皮与框构成的。机身上部分壁板受拉伸载荷作用,下部分受压缩载荷作用,侧部分受剪切载荷作用,所以,机身壁板长桁的强度受压程度不一,为保证强度受压稳定性,本文主要以实例进行了校核分析。