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| 汽轮机组供油系统故障分析与处理 | |
| 引用本文： | 陈广海,张黎明,贾远桥.汽轮机组供油系统故障分析与处理[J].热力发电,2003,32(6):74-74,76. |
| 作者姓名： | 陈广海 张黎明 贾远桥 |
| 作者单位： | 蒲山发电运营中心,河南,南阳,473000 |
| 摘 要： | 蒲山发电运营中心装有 2台 12 5MW汽轮机 (上海汽轮机厂生产 ) ,其主油泵入口油压 p设计值为0 .0 96MPa。 2号机于 2 0 0 0年 11月进行了第一次大修 ,在以后运行中 ,每当停机和停运调速油泵后 ,再开机均会发生 p值偏低问题 (表 1) ,影响到主油泵正常工作 ,必须同时启动调速油泵来保证机组并网运行 ,使机组存在事故隐患。通过对主油泵入口油压值偏低故障的分析、处理 ,使历时一年多的供油系统故障得到圆满解决。表 1 2号机主油泵入口油压等参数汇总项目 转速 /r·min- 1调速油泵工况调速油压/MPa主油泵入口油压 /MPa润滑油压/MPa供油温… |
| 关 键 词： | 汽轮机组 供油系统 故障分析 故障处理 |
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