固体膜润滑剂耐燃油及摩擦学性能研究 |
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引用本文: | 鲍天骄,李凤兰,王振军,李阳阳,王彦.固体膜润滑剂耐燃油及摩擦学性能研究[J].润滑与密封,2017,42(5):130-134. |
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作者姓名: | 鲍天骄 李凤兰 王振军 李阳阳 王彦 |
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作者单位: | 北京航空材料研究院 |
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摘 要: | 通过系列耐燃油及摩擦学性能试验设计,模拟固体膜润滑剂在发动机燃油系统中的实际应用条件,对比研究满足MIL-PRF-46010标准的固体膜润滑剂(牌号A)、航空通用高温固体膜润滑剂(牌号B)以及航天用中温固体膜润滑剂(牌号C)在燃油系统中的耐燃油及摩擦磨损性能。结果表明:喷气燃料对A型固体膜润滑剂的影响不大,喷气燃料浸泡前后A型固体膜润滑剂的平均摩擦因数均在0.02~0.05范围内,耐磨寿命均在1 h以上;A型固体膜润滑剂与喷气燃料长期接触不会影响喷气燃料的性能;A型固体膜润滑剂材料不论是在承载能力、耐磨寿命还是耐燃油性能方面都明显优于B型及C型固体膜润滑剂,这是因为A型固体膜润滑剂中的MoS_2和Sb_2O_3起到了协同抗磨作用。
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关 键 词: | 无油润滑 固体膜润滑剂 耐燃油 |
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