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杂志ISSN号
船用柴油机缸套研究
作者姓名:
丸田浩
张金菊
作者单位:
日
摘 要:
<正> 一、前言当前,由于废气涡轮增压技术的进步,柴油机平均有效压力不断提高,功率不断增大。同时由于劣质燃油的使用,柴油机已成为船舶的主要动力,约占船用主机的90%。而且,随着船舶的大型与高速化,柴油机将进一步向高性能、大功率发展。1973年以来的石油危机以及人事费用的提高,对船用柴油机提出了以下的研究课题:
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