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| 30000 m~3/h(标态)空分装置冷态开车总结 | |
| 摘 要： | 正热态开车是指空分装置在开车时冷箱内设备处于常温状态,而冷态开车是指空分装置在开车时冷箱内设备处于冷备状态。因为空分装置停车后没有必要将冷箱内所有液体全部排放,将冷箱复热至常温,然后在下次开车时将冷箱内设备冷却至冷态,再进行积液、建立精馏等过程,这样不仅会造成开车时间延长,而且会造成浪费,次数频 |
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