| 柴油发电机组数字调速系统的设计与分析(2) |
| |
| 引用本文： | 曹世宏,王正茂,杨艺涛,程志军.柴油发电机组数字调速系统的设计与分析(2)[J].微电机,2002,35(5):56-58. |
| |
| 作者姓名： | 曹世宏 王正茂 杨艺涛 程志军 |
| |
| 作者单位： | 1. 西安交通大学,陕西,西安,710040
2. 总后建工所,陕西,西安,710032 |
| |
| 摘 要： | 柴油发电机组数字调速系统研制过程中发现 ,采用普通 PID运算 ,振荡及超调时有发生 ,为了改善调速系统性能 ,采用了变速积分 PID及模糊 PID。变速积分 PID用来调节积分系数 ,模糊 PID用来调节比例系数。1 变速积分 PID原理1 .1 PID控制原理 1 ,2 ]常规 PID控制系统原理框图如图 1所示。图 1 PID控制系统原理框图 PID控制器是一种线性控制器 ,它根据给定值r(t)与实际输出构成控制偏差 :e(t) =r(t) -c(t) (1 )将此偏差的比例 (P)、积分 (I)和微分 (D)通过线性组合构成控制量 ,对被控对象进行控制。其控制规律为 :U(t) …
|
| 关 键 词： | 柴油发电机组 数字调速系统 设计 分析 PID控制 参数整定 |
| 文章编号： | 1001-6848(2002)05-0056-03 |
| 修稿时间： | 2001年12月6日 |
Analysis & Design on Digital Speed Regulation System of Diesel Generator(2) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
