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| 08Al汽车板组织参数与力学性能关系的分析 | |
| 作者姓名： | 浦绍康 戚濂 殷碧群 |
| 作者单位： | 钢铁研究所，钢铁研究所，钢铁研究所 |
| 摘 要： | 一、前言近年来,汽车制造用深冲薄板的研究在理论及实践方面都有很大进展。在评定深冲钢板质量时,人们采用加工硬化指数(n)及塑性应变比(R)这两个参数来衡量薄板的冲压成型性,但迄今供、需双方仍普遍用常规力学性能指标作为判断钢板质量的交货依据,我国现行的GB710—65和YB—215—64亦如此。因此,作为提供钢板的生产厂来说,要求所生产的钢板不仅要具有高的R、n值,而且必须确保其常规的力性指标满足“标准”要求。当前我公司08Al汽车板生产的一个突 |
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