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| 装载机变速箱齿轮的动态优化设计 | |
| 引用本文： | 田红亮,朱大林,刘芙蓉,梁黎明. 装载机变速箱齿轮的动态优化设计[J]. 建筑机械化, 2004, 25(4): 71-72,58 |
| 作者姓名： | 田红亮 朱大林 刘芙蓉 梁黎明 |
| 作者单位： | 三峡大学,机械与材料学院,湖北,宜昌,443002;三峡大学,机械与材料学院,湖北,宜昌,443002;三峡大学,机械与材料学院,湖北,宜昌,443002;三峡大学,机械与材料学院,湖北,宜昌,443002 |
| 摘 要： | 本文将一对相互啮合的渐开线圆柱齿轮简化为一个双质块双弹簧振动模型。根据此模型，计算出齿轮副的等效啮合刚度，然后以振动最小为优化目标，对装载机变速箱的高速级斜齿轮传动进行动态优化设计，得到满足实际需要的最优化参数。 |
| 关 键 词： | 齿轮传动 动态设计 优化设计 振动 临界转速 |
| 文章编号： | 1001-1366(2004)04-0071-02 |
Dynamic optimizing design of the gearbox gears loader |
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