颗粒-壁面碰撞建模与数据处理

直升机发动机吸入沙粒会严重影响寿命和可靠性,加装粒子分离器以净化进气必要性不言而喻。根据以往研究,碰撞是影响粒子在分离器中运动轨迹的主要因素。采用数值模拟方法,得到大量不同初始条件下反弹参数,分析相对位移、碰撞时间、反弹速度、反弹角度等参数与入射条件的关系特性。并将所得到的仿真结果与实验统计结果进行对比,能够较好吻合。最后将处理后的数据导入关系型数据库,建立沙粒与壁面碰撞反弹模型数据库基础表。文中的结果全面考虑多种初始条件的共同作用,使计算准确性大大提高,对指导分离器型面设计有一定贡献。