| 轻型鱼雷换速系统特性研究 |
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| 引用本文： | 张孝毅,严清平,韩雪梅. 轻型鱼雷换速系统特性研究[J]. 鱼雷技术, 2006, 14(2): 23-25 |
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| 作者姓名： | 张孝毅 严清平 韩雪梅 |
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| 作者单位： | 西安精密机械研究所,陕西,西安,710075 |
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| 摘 要： | 为了提高轻型鱼雷动力系统换速的稳定性,避免高速向低速转换时燃烧室压力过高而引发爆炸以及低速向高速转换时燃料供应中断或燃烧室压力过低而熄火,该文根据压力平衡原理,提出了延长换速过渡过程时间的解决方案,分析了其工作原理,建立了相应的数学模型,通过动态仿真和动态特性试验证实,该方案对延长换速过渡时间有明显的效果,并可大大减小换速过程中的压力变化的斜率,这对换速过程动力系统的工作稳定性和可靠性有重要意义。
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| 关 键 词： | 鱼雷 换速特性 压力平衡原理 换速时间 计算机仿真 |
| 文章编号： | 1673-1948（2006）02-0023-03 |
| 收稿时间： | 2005-05-19 |
| 修稿时间： | 2005-09-23 |
Systematic Characteristics of Lightweight Torpedo''''s Speed Switching in Fuel Supply System |
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| ZHANG Xiao-yi,YAN Qing-ping,HAN Xue-mei. Systematic Characteristics of Lightweight Torpedo''''s Speed Switching in Fuel Supply System[J]. Torpedo Technology, 2006, 14(2): 23-25 |
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| Authors: | ZHANG Xiao-yi YAN Qing-ping HAN Xue-mei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | torpedo speed switching characteristics pressure balance principle speed switching time computer simulation |
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