上海两港市域铁路信号系统设计方案研究

信号系统是市域铁路的重要控制子系统，信号系统的发展对自主化装备更新和运营维护有着重要意义。介绍了上海两港市域铁路信号系统设计方案，对原有的CTCS2+ATO架构进行改进，取消通信控制服务器，通信控制服务器的大部分功能由TSRS承载；采用无线通信组网方案和新型组件方案；对CTC也进行了适应性改造，解决了整合TDMS计划调度方案、CTC系统智能风险评估技术和数据分析技术不足的问题，提高了运营维护效率。该方案在上海两港市域铁路中得到推广应用，也对采用CTCS-2+ATO信号制式的城际铁路建设提供参考和借鉴。