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西园路车站施工对地下管线影响与分析
引用本文:程扬,林键,曹广勇. 西园路车站施工对地下管线影响与分析[J]. 安徽建筑大学学报, 2016, 24(1): 20-24. DOI: 10.11921/j.issn.2095-8382.20160105
作者姓名:程扬  林键  曹广勇
作者单位:安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥,230022;安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥,230022;安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥,230022
摘    要:由于城市地铁开挖不可避免的要通过地下管线,而地铁的施工又会对地下管线产生损害。所以在管线不受影响的前提下保证隧道的安全施工,必须对隧道施工时临近管线的沉降进行研究。本文以合肥地铁二号线西园路站隧道实际工程为背景,运用现场实测和数据分析的方法研究了隧道施工对下穿管线的变形影响。通过研究,发现了管线比较容易受到破坏的部分,并获得了反映监测区段管线实际变形统计规律的曲线方程,这将对今后类似的工程有重大的指导和借鉴作用。

关 键 词:车站基坑  地下管线  管线沉降  数据分析

Analyis of the Effect of Xiyuan Road Station Construction on Pipelines
Cheng Yang,Lin Jian and Cao Guang-yong. Analyis of the Effect of Xiyuan Road Station Construction on Pipelines[J]. Journal of Anhui Jianzhu University, 2016, 24(1): 20-24. DOI: 10.11921/j.issn.2095-8382.20160105
Authors:Cheng Yang  Lin Jian  Cao Guang-yong
Affiliation:Civil engineering school, Anhui Jianzhu University,Hefei,230022,China,Civil engineering school, Anhui Jianzhu University,Hefei,230022,China and Civil engineering school, Anhui Jianzhu University,Hefei,230022,China
Abstract:
Keywords:station foundation pit   underline pipelines   pipe settlement  
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