| 分层式汽车保险杠设计的可靠性分析 |
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| 引用本文： | 刘金龙,李佳倩,张跃,彭帅,王春雨.分层式汽车保险杠设计的可靠性分析[J].现代科学仪器,2012(6):102-104. |
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| 作者姓名： | 刘金龙 李佳倩 张跃 彭帅 王春雨 |
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| 作者单位： | 1. 东北林业大学交通学院车辆工程系,黑龙江哈尔滨,150040
2. 东北林业大学林学院,黑龙江哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 东北林业大学研究生创新项目 |
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| 摘 要： | 本文主要介绍了在汽车保险杠设计中,需要注意保险杠的横梁强度、骨架刚度和保险杠系统始终在弹性变形范围内的三点可靠性,以及对所设计的分层式保险杠进行了可靠性仿真与水平试验台碰撞实验,对比模型仿真实验与水平试验台碰撞实验,得出分层吸能式保险杠的强度和刚度具有较理想的可靠性,满足实际要求且保险杠系统始终在弹性变型范围内。
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| 关 键 词： | 保险杠 设计 可靠性 |
Reliability Analysis of Hierarchical Bumper Design |
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| Liu Jinlong,Li Jiaqian,Zhang Yue,Peng Shuai,Wang Chunyu.Reliability Analysis of Hierarchical Bumper Design[J].Modern Scientific Instruments,2012(6):102-104. |
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| Authors: | Liu Jinlong Li Jiaqian Zhang Yue Peng Shuai Wang Chunyu |
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| Affiliation: | 1Northeast Forestry University,Department of Automotive Engineering,Harbin 150040,P.R.China;2Northeast Forestry University,Forestry Engineering,Harbin 150040,P.R.China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Bumper Design Reliability |
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