| 高铁弹条用60Si2Mn弹簧钢腐蚀行为研究 |
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| 引用本文： | 陈晨,高秀华,陈红卫,李金波,李绍杰,吴红艳.高铁弹条用60Si2Mn弹簧钢腐蚀行为研究[J].轧钢,2022(6):183-192. |
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| 作者姓名： | 陈晨 高秀华 陈红卫 李金波 李绍杰 吴红艳 |
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| 作者单位： | 1. 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室;2. 河钢集团钢研总院;3. 河钢集团石钢分公司 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划项目（2015AA03A5001）； |
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| 摘 要： | 为有效够延长弹条在大气腐蚀环境下的服役时间，在常规60Si2Mn弹簧钢的化学成分基础上进行合金成分设计，研究了轧制、热处理工艺对3种实验钢(常规60Si2Mn钢、耐蚀60Si2Mn-1钢和耐蚀60Si2Mn-2钢)显微组织及力学性能的影响，并以0.01 mol/L的NaHSO3溶液为腐蚀介质，使用周期浸润法进行不同周期的腐蚀实验，对比分析了耐蚀60Si2Mn钢和常规60Si2Mn钢在大气环境下的腐蚀行为。结果表明：3种实验钢热轧后的组织均为铁素体和珠光体，耐蚀60Si2Mn钢的珠光体片层间距均小于常规60Si2Mn钢；热处理后3种实验钢的组织均为铁素体和渗碳体，耐蚀60Si2Mn钢经回火后组织中铁素体的回复程度低于常规60Si2Mn钢，热处理后耐蚀60Si2Mn钢的力学性能优于常规60Si2Mn钢；3种弹簧钢的腐蚀速率随腐蚀周期的增加不断下降，相同腐蚀周期下，耐蚀60Si2Mn钢的腐蚀速率低于常规60Si2Mn钢，两者腐蚀速率的差距在腐蚀后期尤为明显。腐蚀后期Cu、Cr、Ni元素富集于耐蚀60Si2Mn钢靠近基体一侧的锈层中，形成更加致密的锈层，显著提高其耐大气腐...
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| 关 键 词： | 60Si2Mn弹簧钢 合金元素 热轧 热处理 微观组织 力学性能 腐蚀行为 |
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