影响管柱加重的主要因素及蠕动量计算办法

高压注气作业过程中温度和压力的剧烈变化是引起管柱受力变化的主要因素,本文通过对尾管合理加重改善油管受力的状况,以平衡上行程时油管卸载时的弯曲力,减少油管在加卸载过程中受力弯曲,分析了胡庆油田不同泵径泵深在不同冲次条件下惯性附加载荷、摩擦载荷和液击作用,井下管柱在井下高温高压下的实际受力与蠕动状况,对不同泵径、平均泵深条件下泵上管柱蠕动量进行了计算分析,为研究分析井下管柱的受力,优化井下管柱结构和设计配套工具结构提供参考依据。