延长压水调相充气间隔时间的尝试

水轮发电机组兼作调相运行,采用压水调相方式,具有操作简便,转换迅速和能量消耗少等许多优点。由于导叶端、立面间隙的密封,因结构原理、制造质量、安装和检修工艺、运行情况等各方面的原因,其漏水现象尚难完全克服。因此压水后转轮室内的空气,大量从尾水管逸出。它使集中充气压水的间隔时间大为缩短,从而减弱了压水调相能量消耗较少这一优点。为了延长调相压水的充气间隔时间,我站于1971年8月做了一些尝试。结果采用了使水轮机导叶两侧水、气压力保持相等的方法,终于使延长充气间隔时间获得成功。