| 工程车辆驾驶座椅悬架系统及控制模型 |
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| 引用本文： | 杨英 张国忠. 工程车辆驾驶座椅悬架系统及控制模型[J]. 矿山机械, 2000, 28(2): 26-28 |
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| 作者姓名： | 杨英 张国忠 |
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| 作者单位： | 东北大学机械工程与自动化学院!辽宁沈阳110006 |
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| 摘 要： | 总结了关于工程车辆驾驶座椅悬架系统的研究成果。分析了被动悬架（刚性悬架、弹性线性悬架及其优化、弹性非线性悬架）和主动悬架（电－气、电－波）座椅模型的隔振原理和控制方法，并对其隔振效果进行了比较。
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| 关 键 词： | 工程车辆 驾驶座椅 悬架系统 控制模型 |
The control method of a driver's seat suspension system of the earthmoving machinery |
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| YANG Ying et al.. The control method of a driver's seat suspension system of the earthmoving machinery[J]. Mining & Processing Equipment, 2000, 28(2): 26-28 |
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| Authors: | YANG Ying et al. |
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| Affiliation: | YANG Ying et al. |
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| Abstract: | The aim of the paper is to summarize some of the results of a study of a drive's seat with active and passive suspension control systems, analyzing the principle of the seat vibration absorbing and control method of the models and comparing the vibration absorbing effects. |
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| Keywords: | Earth-moving machinery Suspension Seat vibration absorbing |
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