| 汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用 |
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| 引用本文： | 王新节.汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用[J].铸造设备研究,2007(1):35-42. |
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| 作者姓名： | 王新节 |
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| 作者单位： | 王新节（安徽全柴集团有限公司,安徽,全椒,239500） |
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| 摘 要： | 为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,我们研究并开发了直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体缸盖消失模铸造产品.通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和采用性能更佳的铸铁材料,使得每台套缸体缸盖消失模铸件产品总重量与普通砂型铸件相比减轻了15 kg.发动机在扭矩工况下的油耗指标下降了1.5 g/kW·h、排气温度下降了9 ℃、烟度下降了0.1 FSN,在标定工况下的排气温度同比下降了19 ℃、烟度下降了0.2 FSN.
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| 关 键 词： | 汽车 发动机 缸体缸盖 消失模铸造 铸铁材料 |
| 文章编号： | 1004-6178(2007)01-0035-07 |
| 修稿时间： | 2006年12月20 |
Research and Application of Lost Foam Casting Technology in Engine Cylinder Block & Cylinder Head |
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| Wang Xin-jie.Research and Application of Lost Foam Casting Technology in Engine Cylinder Block & Cylinder Head[J].Research Studies On Foundry Equipment,2007(1):35-42. |
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| Authors: | Wang Xin-jie |
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| Keywords: | |
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