| 船舶尾轴承倾斜加工对其动态性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 严雄飞,张华良,秦捷. 船舶尾轴承倾斜加工对其动态性能的影响研究[J]. 机械设计与制造, 2010, 0(11) |
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| 作者姓名： | 严雄飞 张华良 秦捷 |
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| 摘 要： | 由于螺旋桨的较大重力作用,使螺旋桨轴和支承它的尾轴承发生变形,使尾轴轴颈和轴承中线形成一个夹角,改变了润滑油膜的厚度分布,在尾轴承后端局部地方极小,导致轴与轴承的刚性接触.一般采用对尾轴承进行加工倾斜角和尾轴倾斜安装的方法来改善油膜的润滑状态.研究了轴承加工倾斜倾角对轴承油膜动态刚度和阻尼参数的影响关系,通过数值计算得到了它们之间的变化关系.结果表明:加工倾角对刚度和阻尼特性影响较大,随着倾角的增大,油膜刚度kxx,kxy和kyy减小,kyx增大,油膜阻尼cxx增大,cxy,cyx,cyy则会减小.
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| 关 键 词： | 尾轴承 加工倾斜角 刚度特性 阻尼特性 |
Research on the influence of ship stern inclined bearing processed to its dynamic property |
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| YAN Xiong-fei,ZHANG Hua-liang,Qin-Jie. Research on the influence of ship stern inclined bearing processed to its dynamic property[J]. Machinery Design & Manufacture, 2010, 0(11) |
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| Authors: | YAN Xiong-fei ZHANG Hua-liang Qin-Jie |
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