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| 熔融碳酸盐燃料电池单体实验研究 | |
| 引用本文： | 于立军,曹广益,朱新坚,田子平. 熔融碳酸盐燃料电池单体实验研究[J]. 动力工程, 2003, 23(2): 2354-2356,2352 |
| 作者姓名： | 于立军 曹广益 朱新坚 田子平 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学动力与能源工程学院,上海,200240;上海交通大学燃料电池研究所,上海,200030 2. 上海交通大学燃料电池研究所,上海,200030 3. 上海交通大学动力与能源工程学院,上海,200240 |
| 基金项目： | 上海交通大学校基金资助项目，上海市科委资助项目 (合同号 :993 0 12 0 0 8) |
| 摘 要： | 熔融碳酸盐燃料电池是第二代燃料电池 ,工作温度为 65 0°C。上海交通大学燃料电池研究所成功地组装了 2 4× 1 4cm2的 MCFC单体电池 ,电池的关键材料、烧结及升温程序均为该校自行研制。电池以多孔陶瓷板材料 γ-Li Al O2 作为电解质支持体 ,其厚度为 0 .8mm,孔径分布 0 .1～ 0 .8μm,孔隙率 5 0 % ;阴极采用多孔板 Ni,厚度为 0 .8mm,平均孔径为 1 2 μm,孔隙率 5 5 %。阳极采用多孔板 Ni,厚度为 0 .8mm,平均孔径为 8μm,孔隙率 5 0 %。在电解质基板以及电极内部添加增强纤维 ,以防止运行时基板发生断裂。电池的开路电压达到1 .1 0 V,电流密度达到 1 2 0 m A/ cm2 ,输出功率为 2 5～ 3 0 W。图 6表 2参 4 |
| 关 键 词： | 熔融碳酸盐燃料电池 开路电压 电压电流特性 电流密度 |
| 文章编号： | 1000-6761(2003)02-2354-03 |
Experimental Research on Single Molten Carbonate Fuel Cell |
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| YU Li jun ,,CAO Guang yi ,ZHU Xin jian ,TIAN Zi ping. Experimental Research on Single Molten Carbonate Fuel Cell[J]. Power Engineering, 2003, 23(2): 2354-2356,2352 | |
| Authors: | YU Li jun CAO Guang yi ZHU Xin jian TIAN Zi ping |
| Affiliation: | YU Li jun 1,2,CAO Guang yi 2,ZHU Xin jian 2,TIAN Zi ping 1 |
| Abstract: | |
| Keywords: | molten carbonate fuel cell (MCFC) open circuit voltage characteristic of voltage and current current density |
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