| 一种含Re超超临界汽轮机叶片钢的应用性能研究 |
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| 引用本文： | 孙福民,彭建强. 一种含Re超超临界汽轮机叶片钢的应用性能研究[J]. 汽轮机技术, 2014, 56(4) |
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| 作者姓名： | 孙福民 彭建强 |
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| 作者单位： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨,150046 |
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| 摘 要： | 11Cr10Co2W2MoReVNbNB钢是一种含Re的超超临界汽轮机高温叶片用钢,使用温度高达630℃,也就是电站铁素体钢的使用温度极限。通过试验研究11Cr10Co2W2MoReVNbNB钢的高温瞬时拉伸性能、长期组织稳定性等应用性能,并介绍了各种应用性能的理论基础和钢的强化机理。试验结果表明:(1)随温度升高,钢的强度逐渐降低,在低温阶段塑性略有上升,在中温阶段塑性最差,进入高温阶段后塑性大幅升高;(2)经670℃、400h时效后,钢中M23C6等强化相的尺寸有所长大,但仍具有良好的高温拉伸性能,说明钢具有良好的组织稳定性;(3)钢主要通过弥散分布的颗粒状细小析出物M23C6相强化,Re主要存在于基体中,起固溶强化作用。试验证明11Cr10Co2W2MoReVNbNB钢是一种理想的高参数、大容量超超临界汽轮机高温叶片材料。
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| 关 键 词： | 汽轮机 高温 持久强度 叶片材料 |
Application Property Study on Re-containing Steel for USC Steam Turbine Blade |
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| SUN Fu-min,PENG Jian-qiang. Application Property Study on Re-containing Steel for USC Steam Turbine Blade[J]. Turbine Technology, 2014, 56(4) |
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| Authors: | SUN Fu-min PENG Jian-qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steam turbine high temperature stress rupture strength blade material |
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