全钢载重子午线轮胎胎冠气泡的解决措施 |
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引用本文: | 何壮,黎勤珠,罗吉良.全钢载重子午线轮胎胎冠气泡的解决措施[J].轮胎工业,2007,27(10):630-632. |
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作者姓名: | 何壮 黎勤珠 罗吉良 |
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作者单位: | 广州市华南橡胶轮胎有限公司,广东,番禺,511400 |
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摘 要: | 分析全钢载重子午线轮胎胎冠气泡的特征和形成原因,并提出排除气泡的措施.通过采取合理设定带束层宽度,保证带束层级差在15 mm以上,合理设计胎面和胎肩垫胶断面形状,合理选取成型胎面压辊形状、成型压力和胎面存放方式,取消第3和第4层带束层包边,改善半成品表面粘性以及胎肩刺孔等措施,有效减少了全钢载重子午线轮胎胎冠气泡缺陷.
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关 键 词: | 全钢载重子午线轮胎 胎冠 气泡 |
文章编号: | 1006-8171(2007)10-0630-03 |
修稿时间: | 2007年4月11日 |
Countermeasures for crown blister of TBR tire |
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