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某型坦克齿轮接触疲劳强度可靠性的Monte Carlo数值模拟
引用本文:李永东,张男,张丙喜,贾斌. 某型坦克齿轮接触疲劳强度可靠性的Monte Carlo数值模拟[J]. 机械强度, 2006, 28(1): 46-50
作者姓名:李永东  张男  张丙喜  贾斌
作者单位:解放军装甲兵工程学院,机械系工程力学教研室,北京,100072;哈尔滨工业大学,航天学院,哈尔滨,150001
基金项目:总装备部技术基础基金;解放军装甲兵工程学院校科研和教改项目
摘    要:利用MonteCarlo技术与X^2检验,模拟和检验某型坦克传动箱主动齿轮接触应力与接触疲劳强度分布规律,表明接触应力服从正态分布,接触疲劳强度服从三参数威布尔分布。基于应力、强度分布规律的模拟结果,进一步由Monte Carlo方法模拟得到齿轮接触疲劳可靠度在0.99以上。Monte Carlo模拟计算精度取决于模拟次数,当模拟次数达到10^4时,可靠度的模拟误差小于10^-3。对随机参数的敏感性分析表明,影响接触疲劳可靠度的最主要的参数是节点区域系数ZH和材料的疲劳极限应力σHlim。提高齿轮加工精度和选用疲劳极限应力σHlim。较高的材料都会有利于提高坦克传动箱主动齿轮的接触疲劳可靠性。

关 键 词:蒙特卡洛法  可靠性  接触疲劳  χ2拟合优度检验  坦克齿轮
收稿时间:2004-03-26
修稿时间:2004-03-262004-06-01

NUMERICAL SIMULATION FOR CONTACT FATIGUE RELIABILITY OF TANK GEAR BY MONTE CARLO METHOD
LI YongDong,ZHANG Nan,ZHANG BingXi,JIA Bin. NUMERICAL SIMULATION FOR CONTACT FATIGUE RELIABILITY OF TANK GEAR BY MONTE CARLO METHOD[J]. Journal of Mechanical Strength, 2006, 28(1): 46-50
Authors:LI YongDong  ZHANG Nan  ZHANG BingXi  JIA Bin
Affiliation:1. Department of Mechanical Engineering , P.L.A. Armored Force Engineering Institute, Belling 100072, China;2. College of Astronautics, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:Monte Carlo method   Reliability   Contact fatigue   X^2-type goodness-of-fit test   Tank gear
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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