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中低速磁浮列车直线电动机横向端部电磁场干扰分析
引用本文:王滢,卢卫国. 中低速磁浮列车直线电动机横向端部电磁场干扰分析[J]. 微特电机, 2019, 0(7): 1-4
作者姓名:王滢  卢卫国
作者单位:磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室;西南交通大学
摘    要:目前国内针对中低速磁悬浮电磁兼容问题的研究很少,而电磁兼容对列车的正常运行具有重要意义。研究了直线电动机对中低速磁悬浮列车的电磁干扰问题。对直线电动机工作时横向端部产生的磁场进行了分析,并建立了磁场的数学模型。结合工程实际,用有限元仿真软件搭建了长沙磁浮快线中低速磁浮列车直线电动机的电磁场仿真模型,通过仿真得到直线电动机横向端部磁场的空间分布和变化趋势,结合仿真结果和工程实际分析直线电动机产生的电磁辐射对车底设备的电磁干扰。

关 键 词:电磁兼容  中低速磁浮列车  直线电动机  电磁辐射

Analysis of Electromagnetic Field Interference at the Lateral End of Linear Motor on the Low-Speed Maglev Train
WANG Ying,LU Wei-guo. Analysis of Electromagnetic Field Interference at the Lateral End of Linear Motor on the Low-Speed Maglev Train[J]. Small & Special Electrical Machines, 2019, 0(7): 1-4
Authors:WANG Ying  LU Wei-guo
Affiliation:(Key Laboratory of Magnetic Suspension Technology and Maglev Vehicle Ministry of Education,Chengdu 610031,China;Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)
Abstract:WANG Ying;LU Wei-guo(Key Laboratory of Magnetic Suspension Technology and Maglev Vehicle Ministry of Education,Chengdu 610031,China;Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)
Keywords:electromagnetic compatibility (EMC)  low-speed maglev train  linear motor  electromagnetic radiation
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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