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基于兆瓦级风电齿轮箱传动特性的齿轮修形研究
引用本文:汤亮,何仁杰,龚发云,杨敏,刘冠军,李飞扬. 基于兆瓦级风电齿轮箱传动特性的齿轮修形研究[J]. 武汉大学学报(工学版), 2019, 0(5): 457-464
作者姓名:汤亮  何仁杰  龚发云  杨敏  刘冠军  李飞扬
作者单位:湖北工业大学机械工程学院;湖北省制造业创新方法与应用工程技术研究中心
摘    要:考虑多工况下兆瓦级风电齿轮箱各齿轮副具有不同的啮合特性,提出了一种齿轮修形的优化方法.基于Romax Designer软件对某兆瓦级风电齿轮箱齿轮进行多工况仿真分析,定位啮合特性各异的问题齿轮副;采用现有修形公式初算问题齿轮副各修形量,分析了各修形量在微调范围内齿轮齿面单位载荷与传动误差幅值的变动趋势;依据该变动趋势及齿轮啮合特性的差异,提出了一种判断优化目标函数单调性的修形量寻优方法.寻优结果表明,修形后齿轮齿面载荷分布和传动误差幅值明显优化,兆瓦级风电齿轮箱齿轮振动噪音及破坏的情况明显改善.

关 键 词:齿轮修形  兆瓦级风电齿轮箱  修形量  传动误差幅值

Research on gear modification based on transmission characteristics of megawatt wind turbine gearbox
Abstract:
Keywords:
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