炭黑气力输送系统的改造 |
| |
引用本文: | 李勇,辛龙胜,王海萍. 炭黑气力输送系统的改造[J]. 轮胎工业, 2011, 31(5): 305-307 |
| |
作者姓名: | 李勇 辛龙胜 王海萍 |
| |
作者单位: | 山东省高分子材料先进制造技术重点实验室,青岛科技大学,山东青岛,266061 |
| |
摘 要: | 介绍了轮胎厂炭黑气力输送系统的结构和工作原理,并对其进行改造。将原同径输送主管改为较大通径且逐渐增大,增大了文丘里阀口径,增加管道压力传感器数量和将单辅管补气改为双辅管补气后,对炭黑N330进行输送前后破碎率试验,结果表明改造后大大减小了炭黑破碎率,由于增大管径并加固输送管路,还减小了管路振动,避免了炭黑泄漏。
|
关 键 词: | 气力输送 炭黑 破碎率 管径 气路 |
Modification of Carbon Black Pneumatic Conveying System |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《轮胎工业》下载全文 |
|