| JZQ减速机高速齿轮轴的结构改进 |
| |
| 引用本文： | 王红东,雷红斌,罗喜梅. JZQ减速机高速齿轮轴的结构改进[J]. 中国设备工程, 2002, 0(10): 21-21 |
| |
| 作者姓名： | 王红东 雷红斌 罗喜梅 |
| |
| 作者单位： | 旺苍煤铁厂水泥厂 |
| |
| 摘 要： | 我厂JZQ减速机故障多发于高速齿轮轴上，常见故障有齿面磨损、轴颈磨损、滚键，其中齿面磨损为主要失效方式。常见高速齿轮轴（以JZQ６５０为例）有单向输入（图１）和双向输入（图２）两种形式。为提高生产效率，降低加工费用，提高设备运转率我们将高速齿轮轴由单齿轮改为双齿轮双向输入，如图３所示，与单齿轮双向输入（图２）相比，其材料费相同，加工费略有增加，强度校核完全满足要求。齿轮磨损失效后，将轴反向安装，即可重新使用。JZQ减速机高速齿轮轴的结构改进@王红东$旺苍煤铁厂水泥厂!四川省旺苍邮编:628205@雷红斌$旺…
|
| 关 键 词： | 减速机 高速齿轮轴 结构改进 |
Structure Improvement for the Hi-speed Gear Shaft of Reducer-JZQ |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
