| 城市道路不规则交叉口——上海市中环大柏树交叉口的交通设计 |
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| 引用本文： | 滕生强,严海.城市道路不规则交叉口——上海市中环大柏树交叉口的交通设计[J].上海建设科技,2006(1):31-33. |
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| 作者姓名： | 滕生强 严海 |
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| 作者单位： | 1. 上海市交警总队
2. 同济大学 |
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| 摘 要： | 在我国,不少城市在早期的开发建设中,由于受城市规划或地形等的限制,形成了不规则的交叉口。这些交叉口在交通流量不大的情况下,尚可正常地实现交通功能,但随着城市的发展、交通流量的持续增长,不规则交叉口往往会导致通行能力严重降低, 甚至成为影响整个路网通行能力的瓶颈。要解决这类交叉口的问题,如果运用常规的处理方式,往往效果不尽如人意。本文结合中环线改造中遇到的大柏
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| 关 键 词： | 城市道路 交通设计 交叉口 不规则 柏树 上海市 交通流量 通行能力 城市规划 交通功能 |
| 修稿时间： | 2005年11月28 |
Traffic Design of Irregular Urban Road Crossings--Middle Ring Dabaishu Crossing In Shanghai |
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| Teng Shengqiang,Yah Hai.Traffic Design of Irregular Urban Road Crossings--Middle Ring Dabaishu Crossing In Shanghai[J].Shanghai Construction Science & Technology,2006(1):31-33. |
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| Authors: | Teng Shengqiang Yah Hai |
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