| 航空无刷双馈变速恒频发电系统的建模与控制策略研究 |
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| 引用本文： | 薛梦娇,李玉忍,梁波. 航空无刷双馈变速恒频发电系统的建模与控制策略研究[J]. 微特电机, 2013, 41(5) |
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| 作者姓名： | 薛梦娇 李玉忍 梁波 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,陕西西安,710129 |
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| 摘 要： | 传统飞机发电系统存在恒速传动装置结构复杂、变频器容量大、转换效率低等缺点.提出了飞机无刷双馈变速恒频发电系统.为实现发电机在转速变化的情况下得到恒压恒频交流电,论文通过对级联式无刷双馈发电机(CBDFG)的结构组成与工作原理的分析,建立了飞机发电系统数学模型.为进一步研究CBDFG的变速恒频控制策略,引入了磁链矢量定向控制(FOC)方法,选用定子同步速M-T坐标系搭建数学模型,最终得到基于定子磁链定向的CBDFG控制策略.运用MATLAB/Simulink仿真工具构建了系统的仿真模型,并进行了变速运行下的仿真,仿真结果与理论分析相一致,证明了该控制策略的可行性.
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| 关 键 词： | 级联式无刷双馈发电机 飞机发电系统 变速恒频 独立运行 |
Modeling and Research on Control Strategy of Brushless Doubly-Fed VSCF Aircraft Generator System |
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| XUE Meng-jiao , LI Yu-ren , LIANG Bo. Modeling and Research on Control Strategy of Brushless Doubly-Fed VSCF Aircraft Generator System[J]. Small & Special Electrical Machines, 2013, 41(5) |
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| Authors: | XUE Meng-jiao LI Yu-ren LIANG Bo |
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