首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于模态测试的航空管道动力学响应实验与分析
引用本文:鲁华平,贾普荣,刘永寿,孙波,李宝辉.基于模态测试的航空管道动力学响应实验与分析[J].中国机械工程,2012(16):1925-1929.
作者姓名:鲁华平  贾普荣  刘永寿  孙波  李宝辉
作者单位:西北工业大学;空军航空大学
基金项目:航空科学基金资助项目(2011ZA53014);西北工业大学基础研究基金资助项目(JC201114)
摘    要:航空管道是影响飞行安全的关键件之一,针对其动力学特性分析中阻尼比的影响问题,对某航空铝合金管道采用MIMO模态测试,得到其前八阶模态频率和阻尼比;对该管道施加瞬态激励,得到不同点处的时域响应数据;考虑了传感器的附加质量,计算了模态频率,分别基于恒定阻尼比和实验得到的模态阻尼比模型,分析了管道瞬态动力学响应特性,并与实测响应数据进行对比分析。结果表明:采用模态阻尼比计算得到的管道动力学响应不论是响应时间还是响应大小都更接近于实测值,对于航空管道这种安全性要求很高的结构,应尽可能采用模态阻尼比进行计算分析。

关 键 词:航空管道  模态测试  阻尼比  动力学响应

Dynamics Response Experiment and Analysis of Aviation Pipeline Based on Modal Test
Lu Huaping,Jia Purong,Liu Yongshou,Sun Bo,Li Baohui.Dynamics Response Experiment and Analysis of Aviation Pipeline Based on Modal Test[J].China Mechanical Engineering,2012(16):1925-1929.
Authors:Lu Huaping  Jia Purong  Liu Yongshou  Sun Bo  Li Baohui
Affiliation:1.Northwestern Polytechnical University,Xi’an,710072 2.Aviation University of Air Force,Changchun,130022
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号