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| 高速公路路段交通运行状态的模糊综合评价方法 | |
| 作者姓名： | 高朝晖 张晓春 王遥 柴干 |
| 作者单位： | 东南大学智能运输系统研究中心;英国布里斯托大学工程学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(71101025);常州市科技支撑计划项目(CE20125001) |
| 摘 要： | 为了正确评价高速公路路段交通运行状态,制定合适的交通诱导与控制策略,提出了基于模糊综合评价的交通运行状态评价方法.选取路段饱和度、空间平均车速、交通密度和平均行程延误构建交通运行状态评价指标,并设计了各个指标的计算方法.根据高速公路服务水平分级表确定各指标的隶属度函数,采用层次分析法与熵值法相结合的策略以设定各个指标的权重,并根据有效性选择最大隶属度原则或贴近度分析法,以确定综合评价结果.基于苏嘉杭高速公路交通数据的实例分析,证明了方法的可行性和有效性. |
| 关 键 词： | 路段运行状态 模糊综合评判 层次分析法 熵值法 贴近度分析法 高速公路 |
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