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| 基于地点成本的交通应急救援设施优化选址方法 | |
| 作者姓名： | 柴干 冉旭 张晓春 |
| 作者单位： | 东南大学智能运输系统研究中心;东南大学常州研究院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(71101025);常州市科技支撑项目(CE20125001) |
| 摘 要： | 为了提高交通应急救援设施选址的科学性与实用性,根据既考虑地点成本,又要保留现有救援点的实际选址需求,提出了基于地点成本的交通救援设施优化选址方法.该方法通过惩罚参数的变动,有选择的保留现有救援点,推出一类条件集合覆盖选址方案;在不改变保留和新建救援点数目的条件下,唯一生成总加权救援时间最小解;考虑救援点建设成本的不同,能够实现建设成本的精确控制,保留的现有救援点是传统方法的2倍,总建设成本和总加权救援时间较传统方法得到多目标优化,实现了经济性与效率性的有效均衡,具有工程应用的可操作性. |
| 关 键 词： | 地点成本 条件选址 救援设施 加权救援时间 多目标优化 |
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