| 发动机油的长寿命化技术(Ⅱ) |
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| 引用本文： | 五十岚,仁一.发动机油的长寿命化技术(Ⅱ)[J].润滑油,2002,17(4):1-5,52. |
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| 作者姓名： | 五十岚 仁一 |
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| 作者单位： | 日石三菱润滑油研究所 |
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| 摘 要： | 从环保的角度出发，在错综复杂的发动机油劣化影响因素中，提出了以硝酸酯浓度变化为主要劣化标志的想法：以具体的模拟台架数据分析结果，提出了分散抗氧化剂消耗完全前后的不同作用，提出了发动机油经劣化的机理，为抑制发动机油的劣化，延长油寿命提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 发动机油 长寿命化 润滑油 换油期 氧化 机理 |
| 文章编号： | 1002-3119(2002)04-0001-05 |
THE LONG LIFE TECHNOLOGY OF ENGINE OIL( Ⅱ ) |
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| Jinichi Igarashi.THE LONG LIFE TECHNOLOGY OF ENGINE OIL( Ⅱ )[J].Lubricating Oil,2002,17(4):1-5,52. |
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| Authors: | Jinichi Igarashi |
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| Abstract: | Based on the environmental protection,the main factors effecting on the drain interval is the concentration of nitric acidester in the engine oil.The analysis result of simulation bench data shows that the function of anti-oxidation agency is active both before and after it consumes.The degeneration mechanism of engine oil is pointed,providing the basis for oil life prolongation. |
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| Keywords: | lubricant engine oil drain interval oxidation mechanism |
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