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液压Stewart平台谐振频率优化设计研究
引用本文:彭利坤,吕帮俊,熊先锋,邢继峰. 液压Stewart平台谐振频率优化设计研究[J]. 噪声与振动控制, 2010, 30(6): 34-38. DOI:  
作者姓名:彭利坤  吕帮俊  熊先锋  邢继峰
作者单位:海军工程大学 船舶与动力学院 机械工程系 204教研室
基金项目:国防预研基金,海军工程大学自然科学基金
摘    要:将Stewart平台的液压分支作为假想的单开链,由空间机构的位姿关系建立其组成构件的局部坐标系(LRFs),并利用RPY角描述方法,通过转移矩阵将各构件的刚度及质量矩阵依次转移到固定坐标系(FRF)中,得到了系统谐振频率的计算公式。在此基础上考虑机构的工作空间、液压缸长等约束条件,构建了综合衡量Stewart平台谐振频率的优化模型,分别采用拟牛顿优化算法(QNA)和遗传算法(GA),对系统的最小谐振频率最大化问题实现优化设计。优化结果表明,最小谐振频率与工作空间是互相制约的,在设计时需综合权衡。

关 键 词:Stewart平台  刚度  谐振频率  遗传算法  优化设计  
收稿时间:2010-01-15
修稿时间:2010-03-18

Optimal Design of Hydraulic Stewart Platform Based on Resonance Frequency
PENG Li-kun,LV Bang-jun,XIONG Xian-feng,XING Ji-feng. Optimal Design of Hydraulic Stewart Platform Based on Resonance Frequency[J]. Noise and Vibration Control, 2010, 30(6): 34-38. DOI:  
Authors:PENG Li-kun  LV Bang-jun  XIONG Xian-feng  XING Ji-feng
Affiliation:(School of Naval Architecture and Marine Power,Naval Univ.of Engineering,Wuhan 430033,China)
Abstract:
Keywords:Stewart platform  stiffness  resonance frequency  Genetic algebra  Optimal design
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