宽温耐硫变换系统绝热变换炉不同工况下导气过程分析

某1 860 kt/a煤基甲醇联产400 kt/a乙二醇装置采用6.5 MPa GE水煤浆加压气化、青岛联信宽温耐硫变换工艺等，其变换系统设置2个平行系列，单系列均设有变换线和未变换线，开车期间面临着如何选择适宜的导气方式以避免第一变换炉催化剂床层超温的问题。通过对大型煤化工装置变换系统常用的低压导气法、一次性通过法、等压导气法的对比分析，认为采用等压导气法更有优势。基于该甲醇装置变换系统的工艺流程和实际生产情况，2020—2022年通过不同工况下(3.0 MPa、35%负荷，5.0 MPa、35%负荷，5.0 MPa、60%负荷及5.0 MPa、100%负荷)等压导气试验研究与分析，主要得出如下结论：第一变换炉导气应在相对较低的负荷(35%～60%负荷)下进行，导气速率宜快不宜慢；3.0 MPa、35%负荷下导气可用于系统大修后的开车；5.0 MPa、35%～60%负荷下快速导气可用于变换系统中一个系列运行、另一系列检修后的开车操作。