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考虑叶轮与蜗壳间隙的风机多因素正交优化设计
引用本文:张子健,余晴阳,邓业林,吴鹏.考虑叶轮与蜗壳间隙的风机多因素正交优化设计[J].流体机械,2023(6):26-32.
作者姓名:张子健  余晴阳  邓业林  吴鹏
作者单位:1. 苏州大学机电工程学院;2. 苏州大学轨道交通学院
基金项目:国家自然科学基金中德合作与交流项目(M-0231);;国家自然科学基金项目(12072216,51905361);
摘    要:为了探究叶轮与蜗壳的上盖板间隙、下盖板间隙改变对风机性能的影响,分析风机性能改善的内部流场机理,获得静压效率更高的风机,将正交试验设计方法、CFD技术和试验验证等相结合,发展了一种基于正交试验设计方法和CFD技术的离心风机优化方法,并将该方法应用于某工业离心风机的优化设计;将叶轮与蜗壳的上盖板间隙、下盖板间隙和叶片前安装角作为3个独立因素,以静压效率为优化目标,基于该优化方法,对原风机进行多因素多水平的正交试验优化设计。结果表明,优化后风机的静压效率为77.29%,对比原风机静压效率提高了2.54%;叶轮与蜗壳上间隙对风机静压效率影响较大,优化后风机的湍流强度明显降低,二次流损失减小,风机气动性提高。

关 键 词:离心风机  优化设计  正交试验  静压效率
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