适应汽车工况的增压器

将发动机的进气增压,无论是柴油机还是汽油机的功率都随密度而大幅度地提高,且节约能源。飞机火车早已每台必增压,但汽车至今还只部份增压。主要原因是现有增压器在高速段效果很大,低速段则微小,在负荷大时节油,小到不增压也够用时反而亏油。飞机火车经常在有利情况下工作,汽车却只短时在有利情况而经常在不利情况下工作。想让汽车也受大益,必需改进增压器的特性使之适应汽车的工况。人们在改进转速不适方面已有成效,但还不够,要加大并要在负荷不适等方面努力。可控变排量增压器正是为此而发明的。