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| 航空轴承的离子注入工艺 | |
| 作者姓名： | 王宜荣 莫龙生 |
| 作者单位： | [1]航空工业中成都发动机公司 [2]航空工业总公司 |
| 摘 要： | 用离子注入技术处理航空轴承始见于１９８１年美国海军实验室的研究报告。１９８４年，我们开始了对该项技术的专题研究。１９８７年完成两种工艺方法（离子注入和离子束混合）对两种轴承材料（ＧＣｒ１５和Ｍ５０）的系统试验。结果表明，无论是摩擦和磨损，还是抗蚀能力（包括点蚀），都可以获得显著的改善，且两种工艺方法均在十分类似的结果。本文还介绍了经过离子束处理的发动机轴承２００小时台架试车和１４００小时地面燃机试 |
| 关 键 词： | 离子注入 离子束 航空发动机 轴承 表面改性 |
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