| 并联式混合动力车整车控制单元的开发 |
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| 引用本文： | 王渊. 并联式混合动力车整车控制单元的开发[J]. 西华大学学报(自然科学版), 2008, 27(4): 34-37 |
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| 作者姓名： | 王渊 |
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| 作者单位： | 达州职业技术学院,四川,达州,635001 |
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| 摘 要： | 以某国产并联式轻度混合动力车为研究对象,设计了整车控制策略,包括驾驶员驱动力需求分析、发动机工作区优化为基础的功率分配策略,以及制动能量回收策略,并进行了整车控制器的硬件及软件系统开发.在此基础上,利用硬件在回路仿真对整车控制器进行了测试评价.结果证明,并联式混合动力车整车控制策略设计能满足整车控制需求,可有效对混合动力整车进行控制;并联式混合动力整车控制单元的硬软件系统开发是成功的,能满足整车控制的需要.
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| 关 键 词： | 并联混合动力车 整车控制单元 控制策略 |
Development of Vehicle Controller for Parallel HEV |
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| WANG Yuan. Development of Vehicle Controller for Parallel HEV[J]. Journal of Xihua University(Natural Science Edition), 2008, 27(4): 34-37 |
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| Authors: | WANG Yuan |
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