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柴油机燃烧室形状对活塞热负荷与机械负荷的影响
引用本文:俞小莉,翟昕,刘震涛,李京鲁.柴油机燃烧室形状对活塞热负荷与机械负荷的影响[J].内燃机工程,2002,23(1):45-48.
作者姓名:俞小莉  翟昕  刘震涛  李京鲁
作者单位:浙江大学,杭州,310027
摘    要:应用三维CAD/CAE技术定量分析了某一增压柴油机采用直口和缩口ω型燃烧室时活塞的热负荷与机械负荷的改变情况,所得结果对于整机经济性能、排放指标与可靠性的综合优化设计提供了有效的依据。

关 键 词:柴油机  燃烧室  形状  活塞  热负荷  机械负荷  温度  应力  有限元方法  计算机辅助设计  直喷式柴油机
文章编号:1000-0925(2002)01-045-04

The Effect of Combustion Chamber Shape on Thermal and Mechanical Loads of a Diesel Engine Piston
Yu Xiaoli,Zhai Xin,Liu Zhentao,Li Jinglu.The Effect of Combustion Chamber Shape on Thermal and Mechanical Loads of a Diesel Engine Piston[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2002,23(1):45-48.
Authors:Yu Xiaoli  Zhai Xin  Liu Zhentao  Li Jinglu
Abstract:The changes of temperature and stress distribution in a turbocharged diesel engine piston with toroide combustion chamber with and without squish lip respectively are analyzed by applying 3-di-mensions CAD/CAE technology. The solutions are of great value to the comprehensive optimum design for economy, exhaust emission and reliability of an engine.
Keywords:Piston  Temperature  Stress  FEM  CAD/CAE
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