| 航空2024铝合金VIC-3D静载分析和疲劳试验VIC-3D Static Analysis and Fatigue Test of 2024 Aluminum Alloy 陈亚军 黄彦 薛程丹 洪建国 |
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| 引用本文： | 陈亚军,黄彦,薛程丹,洪建国. 航空2024铝合金VIC-3D静载分析和疲劳试验VIC-3D Static Analysis and Fatigue Test of 2024 Aluminum Alloy 陈亚军 黄彦 薛程丹 洪建国[J]. 有色金属工程, 2016, 6(3) |
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| 作者姓名： | 陈亚军 黄彦 薛程丹 洪建国 |
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| 作者单位： | 中国民航大学中欧航空工程师学院,中国民航大学中欧航空工程师学院,中国民航大学中欧航空工程师学院,中国民航大学中欧航空工程师学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 为系统研究航空2024铝合金的力学性能,首先通过VIC-3D技术测量静态拉伸全场二维应变及应力,其次基于航空载荷谱进行动态载荷疲劳试验。VIC-3D结果表明,利用Y方向应变随时间变化云图,可以探究裂缝出现及发展规律；采用运输类飞机下翼面标准载荷谱TWIST,疲劳试样在第34周循环,总第169973次循环后发生疲劳断裂。利用扫描电子显微镜对试件断口进行观察,疲劳断口可观察到疲劳源区、疲劳裂纹扩展区及瞬时断裂区,并呈扇形向外扩展。疲劳裂纹萌生于试件表面；裂纹扩展区二次长裂纹方向和裂纹扩展方向垂直,并存在疲劳辉纹；瞬时断裂区呈现出塑性断裂韧窝状形貌,局部存在冲击面形貌。
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| 关 键 词： | 铝合金 VIC-3D技术 航空载荷谱 疲劳失效 |
| 收稿时间： | 2015-09-11 |
| 修稿时间： | 2015-09-28 |
VIC-3D Static Analysis and Fatigue Test of 2024 Aluminum Alloy |
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| CHEN Ya-jun,HUANG Yan,XUE Cheng-dan and HONG Jian-guo. VIC-3D Static Analysis and Fatigue Test of 2024 Aluminum Alloy[J]. Nonferrous Metals Engineering, 2016, 6(3) |
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| Authors: | CHEN Ya-jun HUANG Yan XUE Cheng-dan HONG Jian-guo |
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| Affiliation: | Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China,Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China,Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China,Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aluminum alloy VIC-3D technology aeronautical load spectrum fatigue failure |
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