| 一种车用动力型蓄电池的建模仿真研究 |
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| 引用本文： | 龚庆杰,黄海燕,李建秋. 一种车用动力型蓄电池的建模仿真研究[J]. 蓄电池, 2005, 42(2): 76-79 |
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| 作者姓名： | 龚庆杰 黄海燕 李建秋 |
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| 作者单位： | 清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
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| 摘 要： | 高效的动力蓄电池对于汽车新型动力而言非常关键。建立合理的电池动态模型对于研究动力电池在动态情况的性能十分有意义。PNGV电池模型运用等效电路的思想来模拟电池的动态特性。通过HPPC测试,对模型的参数进行了合理的估计,并在Matlab/simulink中建立了相应的仿真模型。通过与实验数据的对比,验证了模型的合理性。建立的仿真模型可为新型汽车动力系统的仿真提供基础。
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| 关 键 词： | 动力电池 电池模型 等效电路 仿真 |
| 文章编号： | 1006-0847(2005)02-0076-04 |
| 修稿时间： | 2005-01-13 |
Modeling study of a vehicle traction battery model |
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| GONG Qing-jie,HUANG Hai-yan,LI Jian-qiu. Modeling study of a vehicle traction battery model[J]. Chinese Labat Man, 2005, 42(2): 76-79 |
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| Authors: | GONG Qing-jie HUANG Hai-yan LI Jian-qiu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traction battery battery model equivalent circuit simulation |
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