江尖水利枢纽工程闸门加固结构的静、动力场影响变化研究

为研究江尖水利枢纽工程节制闸门加固支撑钢结构最优化设计方案,采用数值仿真计算方法开展设计参数对结构静、动力场特征影响分析。下翼缘与肋板拉应力与腹板夹角参数为负相关关系,但降幅在夹角超过82°后方案内较小,分别仅为0.8%、1.5%；上翼缘处与腹板拉应力在夹角超过82°方案后均为递增。三向位移以夹角82°方案下位移最低,分别为8.21 mm、5.62 mm、9.41 mm；截面跨中与端部处挠度随设计参数的变化为递减,且降幅也减小。地震波荷载参数、腹板夹角参数与结构加速度响应值均为正相关关系,但结构加速度响应值在腹板夹角82°后方案内增幅最高。夹角82°方案下截面大主应力分布合理,综合对比认为该方案下最适配结构设计。结果可为水工建筑中设计优化评判提供多种参考维度。