汽加热系统在机组滑停过程中的应用 |
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引用本文: | 李玉峰,武保华.汽加热系统在机组滑停过程中的应用[J].山东电力技术,2000(1):59-60. |
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作者姓名: | 李玉峰 武保华 |
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作者单位: | 山东日照发电厂(李玉峰!273522),山东邹县发电厂(武保华!255075),淄博热电股份有限公司(王荣林) |
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摘 要: | 1 问题的提出邹县发电厂一、二期工程共有装机容量为4×300MW机组。汽轮机为上海汽轮机厂生产的N300-16.17/550/550型亚临界、中间再热、四缸四排汽、冲动凝汽式汽轮机。全厂机组的每年计划性检修及临故修都在十余次,停机方式大部分采用滑参数停机方式。在每次滑停过程中,汽机往往都出现较大的高压负差胀,特别是在100MW负荷以下,锅炉滑停已近尾声的情况下,主汽温、主汽压较难维持,差胀更难控制,以致在打闸后达报警值(-1.1mm)。出现这种情况的原因是多方面的,主要还是汽缸壁较厚,汽缸在滑停…
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关 键 词: | 汽轮机 加热系统 机组滑停过程 检修 |
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