钢弹簧浮置板剪力铰尺寸优化方案研究 |
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引用本文: | 王小韬,周文涛,陈洪波,袁伟强.钢弹簧浮置板剪力铰尺寸优化方案研究[J].四川建筑,2023(S1):91-94. |
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作者姓名: | 王小韬 周文涛 陈洪波 袁伟强 |
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作者单位: | 1. 中铁二院工程集团有限责任公司;2. 成都地铁运营有限公司 |
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摘 要: | 钢弹簧浮置板剪力铰是位于道床板之间,能够传递剪力以及协调道床板变形,减小列车振动的结构,由于列车的长期作用以及剪力铰尺寸的不合理,会导致剪力铰结构发生断裂。通过理论分析并结合有限元软件对剪力铰尺寸进行了优化,并对优化后的结构进行了强度校核,结果均满足要求。研究表明剪力铰棒直径不宜小于?40 mm,长度不宜小于600 mm,每处板缝布置4个剪力铰最佳。
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关 键 词: | 钢弹簧浮置板 剪力铰 有限元 |
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