阵列碟形弹簧柱竖向减振器力学性能试验研究

为促进地铁沿线建筑及核岛结构等重要建筑与设施所涉及的竖向振动控制问题的解决，提出阵列碟形弹簧柱竖向减振器(DHZ),设计、制作2批、共9个DHZ试件，对其进行竖向循环加载受力性能试验，探索DHZ的竖向力学性能及相关参数的影响，主要结论如下：DHZ具有良好的稳定性和复位性能；DHZ的竖向刚度及耗能性能与碟簧片的组合方式密切相关，随着碟簧片叠合数量的增加，DHZ的竖向刚度增加，耗能能力表现出先增大而后下降的趋势；当碟簧片的叠合数量为4层时，DHZ的等效黏滞阻尼系数达到最大，耗能能力最强；对碟簧柱适当施加一定的预压力可明显提高DHZ的耗能能力，阵列预应力碟簧柱隔震支座的滞回曲线饱满，具有良好的耗能性能，等效黏滞阻尼系数达0.10以上。