基于压强射流板的汽车天窗风振噪声优化 |
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作者姓名: | 高骏 杨易 郑乐典 张勇 |
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作者单位: | 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室
湖南工业大学 机械工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51975197);湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ60063,2019JJ60064);湖南
省教育厅科研基金资助重点项目(18A270,20A157) |
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摘 要: | 针对汽车天窗开启引发的风振噪声问题,在分析了天窗风振噪声生成机理的基础上,提出采用
压强射流板结构对风振噪声进行控制的方法。通过数值仿真模拟,对比分析了汽车原始天窗和添加压强射流
板的风振噪声,验证了压强射流板降噪的有效性。并以风振噪声的声压级为优化目标,对压强射流板的射流
压强和射流角度进行了优化设计,通过对比筛选出最优的降噪方案。结果表明,压强射流板可以有效降低风
振噪声的脉动压力波动幅度和声压级强度,从而提高汽车的乘坐舒适性。
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关 键 词: | 汽车天窗 风振噪声 压强射流板 降噪 |
收稿时间: | 2020-04-14 |
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