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| 一种新型零电压切换双向DC/DC变换器的设计与仿真 | |
| 作者单位： | ;1.湖北工程学院计算机与信息科学学院 |
| 摘 要： | 由于电动汽车电源变换器在行驶过程中,电机的调速范围很宽,加减速频繁,因此对电源变换器的动态响应速度,续航能力提出了更高的要求。但汽车电源存在低电压大电流、di/dt和du/dt较大、转换效率低和电磁干扰严重等问题。为此,设计一种新型的具有升压-降压功能的零电压转换双向DC-DC变换器。在传统的升降压变换器的基础上,通过增加两个辅助开关器件和一个LC谐振电路,构成一个H-软开关控制转换电路,产生的有源钳位电压加载到主开关两端,实现电路零电压转换。在Matlab环境下,对所提出的电路进行仿真,结果表明,所设计的电路能降低开关器件的导通损耗,提高电源的效率,并在6 kW双向升降压变换器样机上进行实验。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 电源变换器 零电压切换 DC-DC变换器 谐振电路 有源钳位电压 |
Design and simulation of a novel bidirectional DC/DC converter with zero voltage transition function |
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| Keywords: | |